Używane samochody Mercedes-Benz GLE

W166 zmienił nazwę z ML na GLE

Generacja W166 zaczynała jako Klasa M, a po modernizacji w 2015 roku przyjęła nazwę GLE. Egzemplarze z końca produkcji mieszczą się w obecnym wyborze aut używanych. C292 to pierwsze GLE Coupé z tego samego okresu. Nowszy SUV W167 oraz Coupé C167 pojawiły się odpowiednio od 2018 i 2019 roku, wprowadzając MBUX, instalację 48 V i bardziej rozbudowane podwozie.

Trzeci rząd dotyczy klasycznego SUV-a

Siedmiomiejscowe GLE ma dodatkowe fotele chowane w podłodze bagażnika. Coupé pozostaje pięciomiejscowe i oferuje mniej miejsca nad głowami z tyłu. W używanym SUV-ie mechanizm trzeciego rzędu trzeba rozłożyć, złożyć i sprawdzić razem z elektryczną regulacją drugiej kanapy. Przy podniesionych dodatkowych siedzeniach przestrzeń na bagaż mocno maleje.

Oznaczenia silników nie są stałe między rocznikami

W166 spotyka się przede wszystkim diesle 250 d, 350 d i benzynowe 400 oraz AMG. W167 przyniósł cztero- i sześciocylindrowe diesle, benzynowe mild hybrid oraz plug-iny 350 de, 400 e lub 450 e zależnie od rocznika. Pełne oznaczenie powinno obejmować końcową literę, 4MATIC i generację; liczba na klapie nie wskazuje pojemności silnika.

Pneumatyka i układ 48 V mają własną diagnostykę

AIRMATIC nie powinien pozostawiać auta przechylonego po nocnym postoju. Długa praca kompresora, komunikaty o wysokości lub nierówne podnoszenie wymagają kontroli miechów, przewodów i zaworów. W nowszym W167 dochodzi instalacja 48 V oraz zintegrowany rozrusznik-generator. Przy plug-inie potrzebny jest raport dużej baterii, komplet przewodów i sprawne chłodzenie układu ładowania.