Nowe samochody Mercedes-Benz A200

A 200 oznacza wersję napędową, nie osobny model nadwozia

W aktualnej Klasie A oznaczenie A 200 odnosi się do benzynowego wariantu oferowanego jako pięciodrzwiowy hatchback oraz czterodrzwiowa limuzyna. Oba nadwozia mają ten sam układ kabiny, lecz inny bagażnik i tylną część karoserii. Hatchback ma dużą klapę unoszoną razem z szybą. Limuzyna otrzymuje oddzielną pokrywę kufra, więc długi bagaż ładuje się przez mniejszy otwór.

163 KM plus elektryczne wsparcie

Czterocylindrowy silnik 1.33 rozwija 163 KM, a zintegrowany układ 48 V może dołożyć 14 KM podczas ruszania i przyspieszania. To mild hybrid: samochodu nie podłącza się do ładowarki i nie pokonuje on codziennych odcinków wyłącznie na prądzie. Rozrusznik-generator wygładza ponowne uruchamianie silnika oraz odzyskuje część energii przy hamowaniu.

7G-DCT jest elementem tej konfiguracji

Aktualny A 200 współpracuje z siedmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową i napędem przednich kół. Dane producenta wskazują 8,2 s od 0 do 100 km/h. 7G-DCT zmienia przełożenia szybko, a w powolnym ruchu zachowuje się inaczej niż automat z przekładnią hydrokinetyczną, ponieważ do ruszania używa sprzęgieł.

Dwa ekrany nie oznaczają identycznego wyposażenia

Kabina opiera się na systemie MBUX i dwóch wyświetlaczach, ale ich przekątne, nawigacja, rozszerzona rzeczywistość, kamera cofania czy nagłośnienie Burmester zależą od konfiguracji. Linia AMG zmienia fotele, kierownicę i wygląd nadwozia; oznaczenie A 200 nadal dotyczy tego samego poziomu mocy. W ofertach salonowych istotna jest pełna lista pakietów, nie samo zdjęcie szerokiego panelu ekranów.