Używane samochody BMW X4

Używane BMW X4 G02 po modernizacji

Wśród kilkuletnich BMW X4 kluczowa jest druga generacja G02, a szczególnie samochody po modernizacji z 2021 roku. X4 dzieli wiele rozwiązań z X3, lecz opadający dach, inne proporcje i sportowe pozycjonowanie wyraźnie zmieniają jego zastosowanie. To nie jest po prostu bardziej stylowe X3. Pasażerowie z tyłu mają mniej swobody nad głową, widoczność do tyłu jest słabsza, a przestrzeń bagażowa ma mniej regularny kształt.

W zamian X4 daje niższą, bardziej dynamiczną sylwetkę i zwykle bogatszy w sportowe akcenty charakter. Przed zakupem najlepiej wsiąść na każde miejsce, zapakować przedmiot przewożony na co dzień i sprawdzić manewrowanie wyłącznie przy użyciu lusterek oraz kamer. Jeśli praktyczność jest priorytetem, X3 może okazać się lepszym wyborem. X4 ma sens wtedy, gdy kompromis został zaakceptowany świadomie, a nie dopiero po zakupie.

Silniki bez wersji plug-in

Gama X4 opiera się na silnikach benzynowych i wysokoprężnych oraz stałym napędzie xDrive. W przeciwieństwie do spokrewnionego X3 ten model nie budował oferty wokół hybrydy plug-in. Czterocylindrowe odmiany są rozsądniejsze kosztowo, sześciocylindrowe M40i i M40d oferują zupełnie inny zapas osiągów, a pełne X4 M należy traktować jak samochód o wysokich kosztach eksploatacji, nie tylko szybszy SUV.

Wysoka moc i duża masa szybko ujawniają oszczędności na oponach oraz hamulcach. Wszystkie koła powinny mieć właściwe rozmiary, zgodny model ogumienia i podobny stopień zużycia. Pakiet M Sport nie oznacza silnika z rodziny M Performance. Może za to wiązać się z większymi felgami i twardszym odbiorem nierówności, dlatego warto ocenić komfort na drodze gorszej niż odcinek wokół salonu.

Kontrola napędu i nadwozia

Jazda próbna powinna objąć ciasne skręty na parkingu, przyspieszanie pod obciążeniem i hamowanie z wyższej prędkości. Szarpanie, wibracje albo wycie nie powinny być tłumaczone wyłącznie szerokimi oponami. Niskie zderzaki i duże obręcze są podatne na uszkodzenia, więc podwozie, felgi i geometria wymagają dokładnego obejrzenia. Warto też sprawdzić elektryczną klapę, kamerę cofania, działanie wszystkich czujników oraz szczelność bagażnika. Dobrze utrzymane X4 łączy użyteczność SUV-a z charakterem auta GT, lecz zaniedbany egzemplarz potrafi skumulować koszty typowe dla obu tych światów.