Nowe samochody BMW X3

Nowe BMW X3 – większe i dojrzalsze niż X1

Obecna generacja BMW X3 ma 4755 mm długości i 1920 mm szerokości. To już pełnowymiarowy SUV klasy średniej, który daje więcej miejsca i stabilności w trasie niż X1, ale wymaga też większego stanowiska parkingowego. Różnica jest szczególnie odczuwalna z lusterkami, gdy szerokość przekracza 2,1 metra.

Standardowa przestrzeń bagażowa wersji spalinowej wynosi 570 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy może wzrosnąć do 1700 litrów. W hybrydzie plug-in podzespoły wysokonapięciowe zmniejszają te wartości, dlatego przy częstym przewożeniu dużych przedmiotów warto obejrzeć obie odmiany na żywo. Samo hasło „X3” nie gwarantuje identycznej funkcjonalności w każdym napędzie.

xDrive jest częścią charakteru modelu

Aktualne warianty X3 korzystają z napędu na obie osie. W podstawowym X3 20 xDrive benzynowy silnik współpracuje z układem mild hybrid i ośmiostopniową automatyczną skrzynią. xDrive pomaga wykorzystać osiągi na mokrej lub zaśnieżonej nawierzchni, ale nie zamienia X3 w terenówkę. Prześwit i trakcja ułatwiają dojazd gorszą drogą, natomiast rozmiar kół i rodzaj opon nadal mają duże znaczenie.

Hybryda plug-in X3 30e xDrive oferuje możliwość codziennej jazdy elektrycznej i łączy oba silniki przy mocniejszym przyspieszaniu. Korzyść zależy od regularnego ładowania. Kierowca, który nie ma dostępu do gniazda w domu lub pracy, może lepiej wykorzystać prostszy napęd benzynowy albo wysokoprężny, szczególnie przy długich trasach.

Komfort, koła i masa

X3 dobrze łączy rodzinne zastosowanie z precyzyjnym prowadzeniem, ale konfiguracja potrafi przesunąć ten balans. Duże obręcze i pakiet M Sport wzmacniają wygląd nowej generacji, a jednocześnie zwiększają koszt opon i mogą pogorszyć tłumienie krótkich nierówności. Adaptacyjne zawieszenie daje szerszy zakres ustawień, lecz warto ocenić je podczas jazdy na drodze podobnej do tej używanej na co dzień.

W praktyce przy tym rozmiarze auta bardzo przydatne są kamery, asystent parkowania i systemy monitorujące otoczenie. Nie zastępują uwagi, ale ograniczają stres w ciasnych garażach. Przy planowanym holowaniu trzeba sprawdzić homologację konkretnej wersji; dla X3 20 xDrive producent podaje możliwość ciągnięcia hamowanej przyczepy do 2400 kg, jednak wartości mogą różnić się zależnie od napędu i wyposażenia.

Dla kogo jest nowe X3?

BMW X3 odpowiada osobom, dla których X1 jest zbyt ciasne, a X5 niepotrzebnie duże. Oferuje przestrzeń dla pięciu osób, użyteczny bagażnik i napęd obu osi bez wchodzenia w segment największych SUV-ów. Najważniejszy wybór dotyczy napędu oraz wpływu wersji plug-in na przestrzeń, a nie samego pakietu stylistycznego.