
© 2026 wsiadaj.pl – wszelkie prawa zastrzeżone
Nowy Hyundai Santa Fe jest dużym SUV-em z napędem hybrydowym lub plug-in i wnętrzem konfigurowanym na 5, 6 albo 7 miejsc. W układzie sześciomiejscowym drugi rząd tworzą dwa osobne fotele kapitańskie, a odmiana pięciomiejscowa ma 711-litrowy bagażnik za drugim rzędem.

Santa Fe może mieć klasyczną kanapę w drugim rzędzie albo dwa osobne fotele kapitańskie. Ten drugi układ daje sześć miejsc i szerokie przejście do trzeciego rzędu. Odmiana siedmioosobowa zachowuje kanapę, a dodatkowe siedzenia chowają się w podłodze bagażnika.
Wersja pięciomiejscowa mieści 711 litrów za drugim rzędem i 2032 litry po jego złożeniu. W odmianach sześcio- i siedmiomiejscowych wartości wynoszą odpowiednio 628 oraz 1949 litrów. Trzeci rząd ma więc konkretny koszt w pojemności, nawet gdy pozostaje schowany.
Santa Fe Hybrid rozwija 215 KM i odzyskuje energię podczas jazdy, bez podłączania auta do gniazda. Plug-in ma większy akumulator 13,8 kWh i może pokonywać codzienne odcinki na energii pobranej z zewnątrz. Obie wersje korzystają z sześciobiegowej skrzyni automatycznej.
Rozstaw osi wynosi 2815 mm, a szerokie, niemal pionowe nadwozie podporządkowano kabinie. W trzecim rzędzie producent podaje 761 mm miejsca na nogi i 958 mm nad głową. To pełnoprawny element wnętrza, a nie wyłącznie awaryjne siedziska dla dzieci.