Nowe samochody Kia Sportage

Sportage występuje z trzema rodzajami napędu

Aktualna Kia Sportage ma zawsze silnik benzynowy 1.6 T-GDI, ale może pracować samodzielnie albo jako część układu hybrydowego. Wersja spalinowa rozwija 150 KM z napędem na przód lub 180 KM z napędem AWD. Pełna hybryda HEV ma 239 KM, a ładowana z gniazdka odmiana PHEV 288 KM. Różnice nie kończą się więc na mocy — każdy wariant inaczej organizuje codzienną jazdę.

HEV nie wymaga kabla, PHEV już tak

Sportage HEV odzyskuje energię podczas jazdy i sam steruje pracą silnika elektrycznego. Akumulator o pojemności 1,49 kWh służy do wspierania jednostki benzynowej, nie do regularnego ładowania z sieci. PHEV ma akumulator 13,8 kWh i ładowarkę pokładową 7,2 kW. Ładowanie od 15 do 95 procent trwa około godziny i 44 minut przy odpowiednim źródle prądu, a deklarowany zasięg elektryczny zależy od napędu i konfiguracji kół.

Napęd AWD występuje w kilku odmianach

Cztery napędzane koła nie są zarezerwowane wyłącznie dla jednej wersji. AWD można znaleźć przy benzynowym 1.6 T-GDI 180 KM, a także w odpowiednich konfiguracjach HEV i PHEV. Wersje przednionapędowe są lżejsze i wystarczą do typowego użytkowania drogowego. AWD przyda się osobom regularnie jeżdżącym po luźnej nawierzchni, w górach albo z przyczepą, ale podnosi cenę i zwykle zwiększa zużycie paliwa lub energii.

Bagażnik zależy od układu napędowego

Sportage ma 4540 mm długości i rozstaw osi 2680 mm. Pojemność przestrzeni bagażowej zmienia się wraz z napędem, ponieważ elementy układu hybrydowego zajmują część miejsca pod podłogą. Przed zakupem warto porównać dane dla dokładnie tej wersji, która trafia do konfiguratora. Dla rodziny liczy się nie tylko liczba litrów, lecz także wysokość podłogi, miejsce na przewody w PHEV i sposób składania oparć.

GT-Line zmienia styl, nie zasadę działania napędu

Odmiany M, L, Business Line i GT-Line różnią się wyposażeniem, wykończeniem i zestawem systemów wspomagających. GT-Line otrzymuje bardziej wyraziste detale nadwozia i kabiny, ale sama nazwa nie określa rodzaju hybrydy ani napędu osi. W ofertach trzeba czytać pełne oznaczenie: moc, HEV lub PHEV, FWD albo AWD oraz skrzynię biegów. Dopiero ten zestaw mówi, z jaką wersją Sportage mamy do czynienia.